Es war schon immer ein Traum von mir einmal in Island die Ringstraße zu bereisen. Da mir Island mit der Familie in der Ferienzeit bislang zu voll und auch viel zu teuer gewesen ist, hatte ich es nicht mehr so auf dem Plan. Mein bester Freund Michael (siehe Reisebericht Australien 2004) meinte aber wir müssen mal wieder eine Jungstour wie früher durchziehen. Und so entschieden wir uns für eine Woche Island mit dem Mietwagen, dem Zelt, viel Foto- und Filmequipment und als Selbstversorger mit Kocher.

7 verschiedene Camps und 1600 km später waren wir in das Land und die unglaubliche Landschaft verliebt. Es war ein toller beeindruckender Trip und durch die kaum vorhandenen Nächte (Sonnenuntergang um 00:30 Uhr, Sonnenaufgang um 04:30 Uhr) hatte unser Tag ca. 15 Stunden um zu fotografieren, zu wandern, zu fahren, zu filmen und zu relaxen.

Fotoequipment: 2 Spiegelreflexkameras, Objektive, 2 Stative, 2 GoPros, Handys, Drohne (nicht in den Nationalparks im Einsatz), 2 Powerbanks

Vom Flughafen fahren in regelmäßigen Abständen Shuttlebusse zu den ca. 2 km entfernten Mietwagenverleihern. Wir entschieden uns für einen 4 WD Toyota über den Anbieter Blue. Man kann zu dieser Jahreszeit die Ringstraße auch problemlos ohne Allrad befahren. Wir wollten aber auch entlegene Straßen, mit dreistelligen Bezeichnungen auf Straßenkarten, befahren. Und diese kann man nur mit Allrad befahren.

Nach dem Einkauf fuhren wir auf direktem Weg an Reykjavik vorbei Richtung Pingvellir Nationalpark. Pingvellir ist ein historischer Ort, in dem vom 10. - 18. Jahrhundert das isländische Parlament zwischen den Felsen Entscheidungen traf, Gesetze verabschiedete und auch der Staat Island gegründet wurde. Noch beindruckender ist Pingvellir allerdings durch seine Lage an einer Grabenbruchzone. An der Nahtstelle der eurasischen und der nordamerikanischen Kontinentalplatten zieht sich ein kilometerlanger Graben durch die Landschaft. Jedes Jahr driften sie mehrere Zentimeter auseinander und vergrößern die Schlucht, in der sich über die Jahrtausende Wasserlöcher und Felsblöcke ihren Platz gesichert haben. Man kann hier mit einem Bein in Europa und mit dem anderen in Amerika stehen. Für uns war es der Beginn und das erste Camp unserer Reise. Gegen 19 Uhr sind wir in den Nationalpark gelaufen und schauten uns die Bruchzone ein wenig an. Ein atemberaubender Anblick. Der Zeltplatz war in unmittelbarer Nähe und neben uns campierten noch ca. 5 Wohnmobile auf dem Platz.

Es ist 06:00 Uhr morgens und die erste Nacht im Zelt war kalt - 2-3 Grad würde ich schätzen. Aber nicht umsonst habe ich Thermowäsche dabei und nachts an. Bereits nach dem Frühstück packten wir unsere Sachen und wollten wieder in den Pingvellir Nationalparkt erkunden. Anbei ein paar Impressionen mit dem schönen kleinen Oxarafoss Wasserfall in der Schlucht.

Ein gutes Tourist-Informationen bietet genügend Infomaterial. Wir tranken dann noch schnelle ein Kaffee am Besucherparkplatz und beobachteten das Ankommen der großen Reisebusse. O.k., ab jetzt wird die morgendliche Ruhe wohl vorbei sein! Und so war es dann auch. Waren wir gerade noch völlig alleine in der Schlucht unterwegs, liefen nun etliche Menschen durch den Park. Wir waren sehr froh morgens um 7 Uhr aufgebrochen zu sein. Es wird Zeit zu unserem nächsten Ziel dem "Große Geysir" in Haukadalur zu fahren.

Auch hier hatten wir eigentlich Glück, denn es waren nicht wirklich viele Menschen in dem Gebiet. Das Gebiet ist ca. so groß wie drei Fußballfelder mit allerlei blubbernden Löchern, kleineren Gysiren, Schlammbächlein und -löchern und natürlich dem "großen Gysier", der ca. alle 5-10 Minuten für ca. 15 - 20 Metern in die Höhe steigt.

Am Ende liegt das Wrack seit 40 Jahren mitten im Nirgendwo. Wer die Zeit hat sollte den Hin- und Rückweg auf sich nehmen. Wer nicht die Zeit hat, verpasst auch nichts!

In Vic Mirdal war dann unser Treffpunkt für die bereits aus Deutschland gebuchte Ice Cave Tour. Wir wollten unbedingt mit einem großen 4 WD auf den Gletscher fahren und uns die Eishöhlen anschauen. Mit insgesamt 10 Personen fuhren wir dann zuerst auf der Ringstraße und bogen dann auf unbefestigten Wegen ins Landesinnere ab. Die Strecke ist übrigens mit einem normalen 4 WD nicht zu befahren. Die Schlaglöcher und Steigungen sind immens. Nach 40-minütiger Fahrt erreichten wir unser Ziel, den Eingang zu einer Eishöhle. Diese ändern sich übrigens im Laufe eines Jahres bzw. immer zu neuer Sommersaison. Ein Gletscher lebt und ändert seine Formen.

Nach kurzem Fußmarsch bei regnerischem Wetter erreichten wir den Eingang der Höhle. Alle wurden dann mit Helm, Stirnlampe und Steigeisen ausgestattet und wir betraten die Höhle.

Der große und komfortable Zeltplatz ist direkt der Tourist-Information angesiedelt. Die Toiletten und Duschen sind top ausgestattet und schön beheizt.

Also wieder das tägliche Spiel: Zelt aufbauen, Isomatte und Schlafsack richten, die Thermounterwäsche vorbereiten und Essen kochen. Natürlich gab es wieder Nudel mit Dosenwurst. Der Zeltplatz ist wirklich sehr schön umgeben von schneebedeckten Bergen. Auch hier gibt es keine Rezeption, sondern es laufen irgendwann die Ranger über den Platz und kassieren das Geld ein. Laut Aussagen der Ranger ist der Zeltplatz immer Sommer auch gestoßen voll! Ich kann das gar nicht glauben, der Platz ist riesig.

Da es nun abends schon merklich abgekühlt hat, war uns klar das dies eine sehr kalte Nacht werden würde.

Und so war es natürlich auch. Wir hatten nachts ca. Null Grad im Zelt, was uns aber nicht viel ausmachte…das Equipment war gut und hielt warm. Wenn man aber bedenkt, dass wir Ende Mai in Island waren, dann möchte ich mir die Nachttemperaturen im März/April gar nicht im zelt vorstellen.

Der Svatifoss liegt in mitten einer Basaltsäulenlandschaft, die am Wasserfall wie Orgelpfeifen links und rechts davon angeordnet sind. Er führt zwar wenig Wasser und ist auch nicht sehr hoch, aber die Szenerie mit den Basaltsäulen macht ihn außergewöhnlich. Um diese Uhrzeit waren wir auch fast wieder alleine unterwegs und trafen lediglich 3 Wanderer. Beim Rückweg kamen uns dann doch schon sehr viele Wanderer entgegen, so dass die Entscheidung sehr früh aufzubrechen, die richtige war. Ich kann mir auch vorstellen, das im Sommer hier eine Menschenautobahn vorzutreffen ist.

Der sehr nette Ranger hat uns gestern auch den Tip gegeben bei der nächsten Abbiegung links auf die unbefestigte Straße Richtung Svínafellsjökull Gletscher zu fahren und vom Parkplatz rechts einen Trampelpfad zum Gletschersee zu laufen. Und dies war ein wirklich super Tip. Völlig alleine liefen wir am Gletschersee entlang und hatten bei schönstem Wetter einen tollen Blick auf den Svínafellsjökull Gletscher inkl. der bereits gekalbten Eisschollen, die in unterschiedlichen Größen und Farben im Wasser schwammen.

120 Kilometer weiter auf der Ringstraße erwartet uns dann ein weiteres Highlight der Reise, der bekannte Jökulsarlon Gletscher, auch als „Glacier-Lagoon“ bezeichnet, mit seinem riesigen Gletschersee und den schwimmenden Eisblöcken, die aufs Meer hinaustreiben. Bereits vor der Überfahrt über die Brücke kann man links auf zwei Parkplätze abbiegen und sich den See anschauen. An dieser Stelle ist eigentlich nichts los und man kann sich einen ersten Eindruck verschaffen. Anders sieht es aus am offiziellen Parkplatz hinter der Brücke mit seinen Touranbietern aus. Dieser war recht voll. Dennoch ist dies natürlich der schönere Aussichtpunkt und wir hatten Glück, dass an unserem Tag sehr viele und auch sehr große Eisberge auf dem Wasser trieben. Das ist nicht immer so und tagesabhängig. Ich habe Bilder von der Livecam eine Woche später gesehen, auf denen kaum eine Eisscholle zu sehen war.

Ich denke die Bilder sprechen an dieser Stelle für sich.

Am Strand, der der Stelle wo der Fluss und die Eisschollen ins Meer geschwemmt werden, befindet sich der Diamond Beach. Ein schwarzer Sandstrand auf dem Abbruchstücke der Eisschollen an Strand liegen und ein prächtiges Farbenspiel mit der Sonne ergeben.

Leider konnten wir an diesem schönen Ort nicht bis zum Sonnenuntergang bleiben.

Wir müssen heute noch ca. 330 Kilometer oder 4 Stunden nach Egilsstadir im Osten fahren. Eine lange, aber sehr schöne Strecke entlang der Südküste mit grünen Hügeln und vereinzelten kleinere Wasserfällen, die einen kurzen Stopp wert sind. Entlang der Strecke am Berufjördur Fjord war die Ringstraße gesperrt und wir mussten die Allradpiste 939 (was sich auch als Abkürzung herausstellte) befahren.

Da es auf den letzten 200 km im Osten nur geregnet hat und die Wetterprognose auch nicht viel besser aussah, entschieden wir uns spontan aufs Zelten zu verzichten und uns eine Unterkunft zu suchen. Wir hatten kein Bock im Regen das Zelt aufzubauen, im Regen zu liegen und morgens ein klatschnasses Zelt wieder einzupacken. Aber da auf der gesamten Insel die Internetverbindungen fantastisch sind, suchten wir uns schnell online eine geeignete Unterkunft, ein Campingfass für 70 € die Nacht. Die Besitzerin war, so glaube ich zumindest, froh das zumindest eines ihrer vier Fässer gebucht wurde.

Nach einer traumhaften warmen Nacht und mit vollgeladenen Akkus für alle elektronischen Geräte fuhren wir am nächsten Morgen in den Seydisfördur Fjord. Da es die ganze Nacht immer mal wieder geschneit hat, waren die Straßen und v.a. der Pass mit schönem neuen Schnee bedeckt. Die Straße war aber grundsätzlich gut befahrbar. Kurz vor dem kleinen Örtchen Seydisfördur befindet sich der kleine aber sehr schöne Wasserfall Gufuvoss. Ein netter kleiner Ausflug in den Ort und den Fjord bevor es wieder auf der gleichen Strecke zurück ging um Richtung Norden unseren Weg zu bestreiten.

Richtig, nichts. Und so steuerten wir den Dettifoss Wasserfall an, der gut ausgeschildert ca. 20 Kilometer von der Ringstraße entfernt zu finden ist. Wir entschieden uns den Wasserfall vom Westen her zu betrachten. Es gibt auch die Möglichkeit von Osten an den Wasserfall zu fahren, die Aussicht scheint aber nicht so spektakulär zu sein.

Das ganze schöne Gebiet um den See ist geprägt von Kratern, Vulkangestein, Höhlen, Grotten und einem interessanten Thermalgebiet. Das Thermalgebiet ist gut ausgeschildert und liegt, wie so vieles, direkt an der Ringstraße. Man kann hier schön auf ebener Fläche und kinderwagengeeignet durch das Gebiet schlendert. Vorbei an dampfenden und pfeifenden Löchern, Blubberblasen, Dampfaustrittslöchern, heißen Tümpeln und Schlammdümpeln. Überall sieht man im Gestein die gelben Farbablagerungen des ausgetretenen Schwefels und dementsprechend riecht es hier auch. Wer schon einmal in Rotorua in Neuseeland war, der weiß genau welchen Geruch ich hier beschreibe. Ein Gestank, der nach Schwefel oder im Volksmund auch „nach faulen Eiern“ riecht. Gerade diese Nähe zu den tosenden Kräften des Erdinneren fasziniert mich immer wieder aufs Neue.

Die Landschaft ganze Landschaft um den See wird von zahlreichen Spalten durchzogen, die auch ein Teil der Kontinentalplatten darstellen. In einigen Spalten, die sich pro Jahr um mehrere Zentimeter vergrößern können, sammelt sich das warme Grundwasser und es entstehen kleine Grotten. So auch in der durch Game of Thrones bekannten Grjotagja Grotte. Game of Thrones Kenner werden das Liebenest von John und Irgitte kennen.

Bis vor Game of Thrones konnte man noch im 60 Grad warmen Wasser schwimmen. Seit Ausstrahlung der Szene und dem Ansturm der Besucher ist das Baden nun verboten (zur recht auch).

Die gebuchte Unterkunft fanden wir nicht ganz so schnell, bis wir über eine nicht sehr gut ausgeschilderte Schotterpiste das Haus endlich sahen. Ein traumhaftes Guesthouse direkt am Fjord in atemberaubender Lage. Geführt wird das Haus übrigens von einem Schwaben, der es vor Jahren in mühevoller Arbeit aus einem Fischerschuppen zu einem Guesthouse umgebaut hat. Die stilvolle Inneneinrichtung erinnert an die 60er Jahre mit einem schönen Panoramafenster auf den Fjord.

Nachdem wird tagsüber viel Regen, Graupel und Schnee hatten, strahlte nun wieder die Sonne. Sehr passend, denn heute haben wir "Vatertag“ und der musste natürlich ordentlich gefeiert werden.

Wir müssen so langsam auch unser flüssigen Vorräte verbrauchen, haben leider nur noch zwei volle Tage. Und so genossen wir bei einem herrlichen Sonnenuntergang unseren verdienten Vatertag (liebe Grüße an unsere Kinder).

Gestern Abend haben wir in Husavik noch für heute eine günstige Whale Watching Tour (3 Stunden) gebucht. Ich kann es bereits vorwegnehmen: es wird meine letzte Whale Watching Tour sein. Ich hatte damals in Australien das Glück bei meiner ersten Tour springende Wale direkt neben dem Boot zu sehen und seither vergleiche ich jede Tour mit dem damaligen Erlebnis. Und so wie damals werde ich wohl nie wieder Wale sehen können. So auch auf dieser Tour, die zwar sehr interessant und lehrreich gewesen ist, aber wir Wale und Delfine nur kurz aus dem Wasser gebuckelt und in weiter Ferne gesehen haben. Die Tour an sich durch die raue See war aber sehr beeindruckend und der, selbst für meine Größe vorhandene, Hochseeoverall war mehr als notwendig. Der eiskalte Wind trieb einem die Tränen in die Augen und ich war froh einen sehr warmen Overall über meiner normalen warmen Kleidung getragen zu haben. Fast die schönsten Beobachtungen machten wir mit den zahlreichen Papageientauchern, die sich auf und unter dem Wasser tummelten.

Die Strecke Richtung Norden ist wunderschön und abwechslungsreich. Die Ringstraße führt neuerdings durch einen mautpflichtigen Tunnel. Diesen rate ich nicht zu befahren, sondern die alte, gut ausgebaute, Umgehungsstraße zu nehmen. Von der Straße aus bieten sich wundervolle Blicke über den Fjord, an dem sich die Straße entlang schlängelt. Bevor wir heute unser Zelt aufschlagen wollten wir der kleinen aber sehr schönen Stadt Akureyri einen Besuch abstatten. Als erstes vielen uns die Ampelanlagen auf, in den auch schon in unserem Reiseführer hingewiesen wurde. Das Rotsignal ist nicht wie bei herkömmlichen Ampel rund, sondern als Herzform gestaltet. Manch einer mag denke „was für eine unnötige Spielerei“, aber ganz ehrlich, wenn man schon an einer roten Ampel halten muss, dann wirkt dies wirklich sehr freundlich. Und es ist natürlich eine tolle Touristenattraktion. So verbachten wir zwei Stündchen im kleinen Ort um dann noch die restlichen ca. 160 km bis zu unserem letzten Campingplatz in Hunaver zu fahren.

Die Fahrt führte bei herrlichem Sonnenschein über verschieden Pässe und durch Ebenen. Am Platz angekommen waren wir die einzigen Gäste und konnten uns auf dem sehr großen Rasenplatz ein schönes Plätzchen sichern. Wir blieben auch die Einzigen auf dem Platz, der mit einer kleinen Küchen-Holz-Hütte und einfachen Toiletten ausgestattet war. Alles sehr einfach, aber sauber und ausreichend. Nach dem Zeltaufbau wurde es nun Zeit unser letztes Abendessen der Reise in der Hütte zu kochen. Und ein letztes Mal gab es Dosenwurst mit Nudeln und eine Reis-Trekkingmahlzeit. So verbrauchten wir dann alle unserer Lebensmittel und stellten die restlichen Utensilien zum Weitergebrauch in die Küche. Sowohl unser Planung für die feste Nahrung wie auch für die flüssige Nahrung ging bestens auf. Wir mussten nichts wegschmeißen.

Nun stand uns die letzte kalte Nacht der Reise bevor und bei dem sehr klaren Himmel war es zu befürchten, dass es nochmals hier im Norden so richtig kalt werden würde.

Und das wurde es auch! Dennoch möchte ich die Nächte im Zelt nicht missen. Wir hatten wunderbarer Stellplätze in mitten der schönsten Natur. Über uns der Sternehimmel und dick eingepackt im warmen Schlafsack. Auch die Preise fürs Camping waren moderat von 10 – 20€ die Nacht. Aufgrund der kurzen Nächte und der damit verbundenen langen Helligkeit im Zelt, würde ich nächstes Mal aber einer Augenbinde mitnehmen. So musste ich mich mit einem eingerollten T-Shirt behelfen.

Das Ziel für den heutigen letzten Tag war die Rückfahrt nach Reykjavik. Auf dem Weg wollten wir noch einen Abstecher zum Hraunfossar und Barnafoss machen und noch den Spätnachmittag in Reykjavik verbringen. Unser Auto müssen wir erst um 21:00 Uhr abgeben und haben somit noch ausreichend Zeit. Gerne wären wir auch noch in Richtung Nordosten in die Fjorde gefahren oder hätten gerne noch die Halbinsel nördlich von Reykjavik besucht. Dazu hatten wir aber leider keine Zeit. Die Strecke wäre zu lange geworden. Aber man benötigt ja auch noch Ziele für die nächste Reise nach Island.

Nach befahreneren 200km erreichten wir unsere letzten Wasserfälle Islands. Der Hraunfossar und Barnafoss liegen nur wenige hundert Meter auseinander und man kann sie auf einem bequemen Pfad sehr gut erreichen.

Die unzähligen kleinen Wasserfälle des Hraunfossar fallen durch das Lavafeld von Hallmundarhraun in den Fluss herunter. Durch das sehr blaue Gletscherwasser, welches aus dem Langjokull Gletscher gespeist wird, zählt der Hraunfossar auch zu meinen TOP 3 Wasserfällen in Island. Wirklich beeindruckt hat mich das blaue, bis weilen türkisfarben, Wasser und die unzähligen kleinen Fälle, die sich gemeinsam zu einem grandiosen Anblick formieren. Ein wahrlich schöner Abschluss unserer Wasserfalltour in Island. Der Barnafoss steht hier natürlich weit hinten an. Ein kleiner, wenngleich auch tosender Fall, der sich seinen Weg durch die engen Felsspalten sucht. Nett, aber mehr leider auch nicht.

Entlang der Rückfahrt hielten wir noch an einem „Trolland“. Hier werden v.a. für die kleinen Touristen kleine Geschichten und Trolle aus Island mit zum Teil meterhohen Skulpturen vorgestellt. Für Reisen mit Kindern wirklich ein sehr interessanter und lohnenswerter Abstecher. Wir fanden eigentlich die Gegend am Schönsten.

Nun hieß es Strecke machen und durch den mittlerweile kostenfreien Tunnel ab nach Reykjavik zur berühmten Kirche im Zentrum. Parkplätze gab es zu unserer Reisezeit reichlich. Die Kirche macht was her und ist eine imposante Erscheinung und das Wahrzeichen der Stadt. Wir liefen noch ein wenig die Shoppingstraße entlang, in der ein Souvenirladen nach dem Nächsten sowie Restaurants ansässig waren. Nix für uns, also weiter zum Hafen.

Dort gönnten wir uns mal wieder einen leckeren Hotdog für ca. 4,50 €. Insgesamt muss ich an dieser Stelle sagen, dass ich mir die Preise in Island viel viel teurer vorgestellt habe. Das Einkaufen im Supermarkt war preislich absolut o.k. Die Hotdogs oder Snacks, die wir mal auf dem Weg gekauft hatten, entsprachen auch fast dem deutschen Großstadtniveau. Selbst der Burger mit Fritten in einem einfachen aber guten Restaurant lag nur bei ca. 14€. Also alles in allem preislich alles einigermaßen Fair. Dies sieht natürlich ganz anders aus, wenn man mit einer 4-köpfigen Familie täglich drei Mahlzeiten zu sich nehmen muss und kein Selbstversorger ist. Dann kann sich alle schon ganz schön läppern. Teuer ist wirklich der Alkohol, den man hier kaufen kann. Aber wie zu Anfang geschrieben ist es ratsam sich im Arrival Duty-free einzudecken.

Der Hafen war schön angelegt und so verbrachten wir die letzten Stunden auch dort bevor wir wieder die 50km zum Flughafen fuhren